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“哭慘”的蔚來(lái)和小鵬，6月銷量都破萬(wàn)了
7月1日，造車新勢(shì)力相繼公布6月的交付量情況。小鵬汽車以15,295輛的成績(jī)，再次奪得月交付量冠軍，并蟬聯(lián)了四個(gè)季度的新勢(shì)力銷量TOP1。蔚來(lái)雖然近期陷入試車員墜落事件、灰熊做空事件的輿論旋渦之中，但6月的交付量錄得近85%的環(huán)比增幅也破萬(wàn)輛。下半年，隨著幾家新勢(shì)力推出高端車型，很可能會(huì)迎來(lái)兩波大潮...
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小鵬蔚來(lái)9月交付均破萬(wàn)，理想意外跌出前三
10月1日，理想、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力先后公布其9月份的銷量情況：蔚來(lái)9月月銷過(guò)萬(wàn)輛，小鵬同樣月銷過(guò)萬(wàn)。在8月，理想汽車以了9433輛的成績(jī)奪得了單月銷冠的位置，原本以為其9月份月銷將邁入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部“，不過(guò)好像失敗了。數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月，理想汽車總交付量達(dá)55270輛。其中，9月交付7094輛理想...
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蔚來(lái)困局難破
蔚來(lái)2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳，尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損，都遠(yuǎn)不及市場(chǎng)預(yù)期。不過(guò)正因?yàn)槲祦?lái)2023年整體表現(xiàn)很慘，在本就較為悲觀的預(yù)期之下，蔚來(lái)美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說(shuō)明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來(lái)股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右，后來(lái)在2020年一路飛...
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“造車新勢(shì)力”1月成績(jī)單出爐，哪吒交付量暴增超400%
2月1日大年初一，中國(guó)造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒紛紛發(fā)布1月交付數(shù)據(jù)，其中理想、小鵬、哪吒交付均破萬(wàn)，哪吒同比增速亮眼，蔚來(lái)略有掉隊(duì)，交付量環(huán)比出現(xiàn)下滑。具體來(lái)看，哪吒汽車1月交付11009輛，同比增長(zhǎng)402%，連續(xù)3個(gè)月單月交付量破萬(wàn)。1月，理想汽車同比增長(zhǎng)128.1%。小鵬汽車同比上漲11...
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小鵬、蔚來(lái)們折戟?dú)W洲？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2020年開(kāi)始，無(wú)論是已經(jīng)進(jìn)入歐洲的蔚來(lái)、小鵬，還是準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場(chǎng)開(kāi)始探索的愛(ài)馳、威馬，造車新勢(shì)力們都已將目標(biāo)鎖定歐洲。但兩年過(guò)去，上億的投入最終換回教訓(xùn)，與當(dāng)年的高調(diào)相比，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進(jìn)軍歐洲的小鵬、蔚來(lái)，2021年在歐洲的交付量?jī)H為47...
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3月造車新勢(shì)力交付排名劇烈震蕩
4月1日，造車新勢(shì)力發(fā)布3月交付情況。小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車和零跑汽車3月交付量均破萬(wàn)，其中，零跑首次在2019年7月開(kāi)始交付以來(lái)實(shí)現(xiàn)了交付過(guò)萬(wàn)；而蔚來(lái)汽車卻在3月交付量意外墊底。令人玩味的是，受上游原材料價(jià)格上漲，小鵬汽車、哪吒汽車、零跑汽車和理想汽車先后在3月宣布漲價(jià)，而這波操作卻帶來(lái)了“...
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蔚小理造芯，風(fēng)格各異
三家新造車勢(shì)力，蔚來(lái)、小鵬、理想已在自研，或?qū)ψ匝凶詣?dòng)駕駛芯片進(jìn)行調(diào)研。晚點(diǎn)獨(dú)家獲悉，蔚來(lái)已組建近 300 人芯片團(tuán)隊(duì)，同時(shí)研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片和激光雷達(dá)芯片。小鵬芯片團(tuán)隊(duì)目前不超過(guò) 200 人，正在開(kāi)發(fā)對(duì)標(biāo)特斯拉 FSD 的大算力自動(dòng)駕駛芯片。去年團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張迅速，今年節(jié)奏放緩。理想也在今年初擴(kuò)招芯片團(tuán)隊(duì)...
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“蔚小理”年報(bào)：誰(shuí)在天上，誰(shuí)在坑里？
隨著小鵬汽車在昨晚發(fā)布財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 總體來(lái)說(shuō)，三家公司在2022年都是增長(zhǎng)的——發(fā)布了更多車型，賣掉了更多新車，獲得了更多收入。但同時(shí)，無(wú)一例外的，它們的虧損也在擴(kuò)大。 蔚來(lái)、理想的年收入都沖過(guò)了400億元大關(guān)，小鵬還在300億元以下徘徊。蔚來(lái)虧掉了144億，小鵬是...
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多地“老破小”二手房突然火了
近段時(shí)間以來(lái)，隨著各地陸續(xù)落實(shí)央行5?17新政，不少熱點(diǎn)城市的“老破小”二手房成交速度正在加快。近期廣州中心區(qū)樓齡20年以上的二手房源成交周期變短，甚至有不少房源在掛牌一天內(nèi)“秒售”。...
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蔚來(lái)被小鵬碾壓！新勢(shì)力年度銷量榜出爐
各大造車新勢(shì)力品牌如期對(duì)外公布最新月度及年度交付量。從統(tǒng)計(jì)的排行榜來(lái)看，12月造車新勢(shì)力品牌表現(xiàn)都還不錯(cuò)，有四個(gè)品牌月銷超過(guò)萬(wàn)輛，小鵬和理想增長(zhǎng)幅度較大。從年度交付來(lái)看，小鵬領(lǐng)先蔚來(lái)蟬聯(lián)冠軍，近兩個(gè)月蔚來(lái)交付量雖然維持在萬(wàn)輛以上，但是面對(duì)小鵬交付量大幅提升，其還是沒(méi)能“抗住”。...
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